Toyota Avensis T25 1,8 VVT-i
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 95 kW/6000 rpm
- Hubraum: 1794 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
- Länge: 4,70 m
- Höhe: 1,525 m
- Breite: 1,76 m
- Leermasse: 1370 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1820 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1300 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 500 kg
- Emissionsklasse: Euro 4
- Standgeräusch: 84 dB(A)
- Fahrgeräusch: 73 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 103 kW/5400 rpm
- Hubraum: 2435 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
- Länge: 4,672 m
- Höhe: 1,415 m
- Breite: 1,761 m
- Leermasse: 1365 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1840 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1600 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 700 kg
- Emissionsklasse: Euro 2
- Standgeräusch: 92 dB(A)
- Fahrgeräusch: 72 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Alkohol für den Schweden (850 GLE)
11. Dezember 2010
Da sich der Preis für den Liter Super pünktlich vor Weihnachten in Richtung 3,- DM bewegt (in echtem Geld gerechnet), versuche ich nun mein Glück mit einem Ethanol-Gemisch. Der Alkoholsaft kostet immerhin "nur" 98 Ct je Liter an der Oil!-Tankstelle in Troisdorf (auch das waren mal fast zwei Mark!).
Fürs Erste habe ich auf 40 Liter Superbenzin im Tank acht Liter E85 gekippt - das ergibt in etwa ein E20-Gemisch, wenn ich mich nicht verrechnet habe. Da Erich eh nicht am Leistungslimit läuft, also nur selten die maximale Menge durch die Einspritzdüsen fliest, dürfte das problemlos laufen. Auf den ersten Metern habe ich zumindest keinen Unterschied bemerkt. Spannend wird's, wie er bei Kälte anspringt. Wenn sich ein E30 bis E40-Gemisch ohne Umrüstung fahren ließe, wäre das ja schon mal ein Schritt in die richtige Richtung.
Kilometerstand: 184379
Kosten: 8,01 Euro
IMG_0965_blog.jpg
Da sich der Preis für den Liter Super pünktlich vor Weihnachten in Richtung 3,- DM bewegt (in echtem Geld gerechnet), versuche ich nun mein Glück mit einem Ethanol-Gemisch. Der Alkoholsaft kostet immerhin "nur" 98 Ct je Liter an der Oil!-Tankstelle in Troisdorf (auch das waren mal fast zwei Mark!).
Fürs Erste habe ich auf 40 Liter Superbenzin im Tank acht Liter E85 gekippt - das ergibt in etwa ein E20-Gemisch, wenn ich mich nicht verrechnet habe. Da Erich eh nicht am Leistungslimit läuft, also nur selten die maximale Menge durch die Einspritzdüsen fliest, dürfte das problemlos laufen. Auf den ersten Metern habe ich zumindest keinen Unterschied bemerkt. Spannend wird's, wie er bei Kälte anspringt. Wenn sich ein E30 bis E40-Gemisch ohne Umrüstung fahren ließe, wäre das ja schon mal ein Schritt in die richtige Richtung.
Kilometerstand: 184379
Kosten: 8,01 Euro
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Kommentare 1
Kommentare
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Habe meinen Ex 850 GLE ca. 15.000Km mit 50/50 gefahren.
Keinerlei Probleme
AlexVeröffentlicht: 15.12.10 um 16:14 von Alex_854 
