Toyota Avensis T25 1,8 VVT-i
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 95 kW/6000 rpm
- Hubraum: 1794 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
- Länge: 4,70 m
- Höhe: 1,525 m
- Breite: 1,76 m
- Leermasse: 1370 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1820 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1300 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 500 kg
- Emissionsklasse: Euro 4
- Standgeräusch: 84 dB(A)
- Fahrgeräusch: 73 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 103 kW/5400 rpm
- Hubraum: 2435 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
- Länge: 4,672 m
- Höhe: 1,415 m
- Breite: 1,761 m
- Leermasse: 1365 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1840 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1600 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 700 kg
- Emissionsklasse: Euro 2
- Standgeräusch: 92 dB(A)
- Fahrgeräusch: 72 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Reifenwechsel: Stahlfelgen sind hässlich!!! (Avensis)
Veröffentlicht: 03.11.12 um 22:11 von Clumsy
31. Oktober 2012
Der Avensis hat endlich die beim Kauf versprochenen Winterreifen bekommen. Es sind zwar gebrauchte Reifen, das Profil ist aber noch recht gut. Lediglich die nackten Stahlfelgen sind mir ein Dorn im Auge, und das im wahrsten Sinne des Wortes.
Gestern war ich in Dortmund, um einen Satz gebrauchter Alufelgen zu kaufen. Da aber keine ABE dabei war und ich somit nicht sicher war, ob die Felgen wirklich auf das Auto passen, bin ich unverrichteter Dinge wieder abgezogen.
Heute dann beim Reifenhändler die Aufklärung: Die Felgen hätten gepasst, aber nicht ohne Distanzringe und passende Radmuttern. Das wäre natürlich nicht dabei gewesen. Insgesamt hätte mich der Spaß also 150 Euro für die Räder plus 50 Euro fürs Montagematerial plus ca. 60 Euro fürs Ummontieren der Reifen gekostet. Zu teuer!
Neue Alufelgen würden 330 Euro inkl. Montage kosten. Schon mal ganz okay, absolut gesehen natürlich viel Geld. Ist es das wert?
Alternativ blieben Radzierblenden aus Plastik. Das Zeug vom Zubehörmarkt schaut meistens schrecklich aus, so dass ich bei meinem Toyota-Verkäufer mal eine Preisanfrage nach originalem Zubehör gestellt habe. Dann kann ich immer noch entscheiden, was ich mache. Gebrauchte Radkappen sind jedenfalls selten, ebenso gebrauchte Toyota-Alufelgen ohne Reifen (denn die brauche ich nun wirklich nicht).
Was mir übrigens auch nicht gefällt: Bei den Stahlfelgen sind Radmuttern und Radlager dem winterlichen Matsch ungeschützt ausgesetzt. Gesund kann das ja auf die Dauer auch nicht sein.
Kilometerstand: 64000
Kosten: 0 Euro
Der Avensis hat endlich die beim Kauf versprochenen Winterreifen bekommen. Es sind zwar gebrauchte Reifen, das Profil ist aber noch recht gut. Lediglich die nackten Stahlfelgen sind mir ein Dorn im Auge, und das im wahrsten Sinne des Wortes.
Gestern war ich in Dortmund, um einen Satz gebrauchter Alufelgen zu kaufen. Da aber keine ABE dabei war und ich somit nicht sicher war, ob die Felgen wirklich auf das Auto passen, bin ich unverrichteter Dinge wieder abgezogen.
Heute dann beim Reifenhändler die Aufklärung: Die Felgen hätten gepasst, aber nicht ohne Distanzringe und passende Radmuttern. Das wäre natürlich nicht dabei gewesen. Insgesamt hätte mich der Spaß also 150 Euro für die Räder plus 50 Euro fürs Montagematerial plus ca. 60 Euro fürs Ummontieren der Reifen gekostet. Zu teuer!
Neue Alufelgen würden 330 Euro inkl. Montage kosten. Schon mal ganz okay, absolut gesehen natürlich viel Geld. Ist es das wert?
Alternativ blieben Radzierblenden aus Plastik. Das Zeug vom Zubehörmarkt schaut meistens schrecklich aus, so dass ich bei meinem Toyota-Verkäufer mal eine Preisanfrage nach originalem Zubehör gestellt habe. Dann kann ich immer noch entscheiden, was ich mache. Gebrauchte Radkappen sind jedenfalls selten, ebenso gebrauchte Toyota-Alufelgen ohne Reifen (denn die brauche ich nun wirklich nicht).
Was mir übrigens auch nicht gefällt: Bei den Stahlfelgen sind Radmuttern und Radlager dem winterlichen Matsch ungeschützt ausgesetzt. Gesund kann das ja auf die Dauer auch nicht sein.
Kilometerstand: 64000
Kosten: 0 Euro
Kommentare 0
