27. Juni 2012

Hurra, der Heckscheibenwischer funktioniert wieder! Die Zeichen, dass der Kabelbaum gebrochen war, wurden immer deutlicher. Somit habe ich den Wagen zu LaLinea nach Bad Godesberg gebracht. Womöglich war das nicht die günstigste, aber zumindest die schnellste und zuverlässigste Möglichkeit einer Reparatur. Neben dem Kabelbaum habe ich noch das eingerissene Wischerblatt am Heckscheibenwischer tauschen lassen.

Kosten: 311,41 Euro
Kilometerstand:...

1. Juni 2012

Ohne Mängel ist der 850 GLE heute über die Hauptuntersuchung bei KÜS in Troisdorf gekommen.

Kilometerstand: 193978
Kosten: 103 Euro (AUTSCH!)

21. Juni 2012

Die letzten drei Tage hat der V70 in einer freien Werkstatt zugebracht. Aus einer ursprünglich geplanten Inspektion ist eine etwas größere Operation geworden.

1. Die Sicherung des Heckscheibenwischers fliegt in den letzten Tagen gerne raus. Die Ursache ist auch nach dem Werkstattaufenthalt immer noch unbekannt. Der Kabelbaum scheint okay zu sein, der Motor des Wischers selbst funktioniert tadellos.

2. Reinigung der Kurbelgehäuseentlüftung:...

11. Juni 2012

Im Laufe des 11. Juni haben Unbekannte auf unserem Grundstück den hinteren, linken Reifen am 850 GLE zerstochen. Das Auto parkte auf unserem privaten Parkplatz vorm Haus. Vor der Abfahrt auf die Arbeit habe ich das Auto noch in Augenschein genommen und die Kindersitze umgebaut. Am späten Nachmittag erfahre ich von meiner Frau, dass das Auto einen Plattfuß hat.

Beim Besuch des Reifenhändlers ist dann endgültig klar: Zwei Messerstiche in die Flanke haben...

Hallo liebe Volvo-Begeisterte :hand:,

ich habe mich entschlossen einen Blog zu schreiben. Vielleicht finden die ein oder anderen das ja ganz interessant, wie ein Schüler von 16 Jahren, seine automobile Laufbahn mit einem Volvo beginnt. Ich möchte hier über den Alltag mit dem Volvo schreiben, oder einfach über alles, was mit Volvos zu tun hat :cabrio:.

Mein Volvo ist ein schwarzer V40 1.8 Comfort, Sondermodell "Celebration" von 2003. Er hat eine Volllederausstattung,...

Nachdem ich hier eine Art "elektronisches Gedächtnis" für die erledigten Baustellen zu erstellen versuche, soll auch die Arbeit des gestrigen Tages nicht unerwähnt bleiben; vielleicht sucht ja auch noch jemand nach einer Kurzanleitung in einem ähnlichen Falle.

[B]Problematik[/B]
Wie im vorherigen Blog-Beitrag erwähnt, stand noch die Arbeit am Kofferraumschloß an.
Dieses zeigte gewisse Unabhängigkeitsbestrebungen von der ZV, sobald die Heckklappe nicht vollständig...