Toyota Avensis T25 1,8 VVT-i
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 95 kW/6000 rpm
- Hubraum: 1794 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
- Länge: 4,70 m
- Höhe: 1,525 m
- Breite: 1,76 m
- Leermasse: 1370 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1820 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1300 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 500 kg
- Emissionsklasse: Euro 4
- Standgeräusch: 84 dB(A)
- Fahrgeräusch: 73 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 103 kW/5400 rpm
- Hubraum: 2435 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
- Länge: 4,672 m
- Höhe: 1,415 m
- Breite: 1,761 m
- Leermasse: 1365 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1840 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1600 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 700 kg
- Emissionsklasse: Euro 2
- Standgeräusch: 92 dB(A)
- Fahrgeräusch: 72 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Rundum-Sorglos-Inspektion und DSTC-Reparatur (V70 II)
Veröffentlicht: 02.08.09 um 11:36 von Clumsy
19. Juni 2009
Heute haben wir das Auto bei der Firma Frank in Neitersen abgeholt. Auf dem Plan stand das große Rundum-Sorglos-Paket:
Der Rechnungsbetrag inkl. Steuer in Höhe von 675,17 Euro teilt sich wie folgt auf:
Arbeit:
Teile:
(Einzelpreise netto zzgl. MwSt.)
Abschließend gab es noch den Hinweis, dass die Spurstangenköpfe erste Verschleißerscheinungen zeigen und bei der nächsten Inspektion getauscht werden sollten.
Die Automatik schaltet jetzt übrigens sanfter als vorher. Ich denke, dass sich diese Wartungsmaßnahme gelohnt hat.
Kilometerstand: 105670
Kosten: 675,10 Euro
Heute haben wir das Auto bei der Firma Frank in Neitersen abgeholt. Auf dem Plan stand das große Rundum-Sorglos-Paket:
- große Inspektion 110.000 km
- Gasinspektion 25.000 km
- Getriebeölwechsel
- Einbau der Bremsen hinten inkl. Handbremsbeläge (Teile von FT-Albert mitgebracht)
- Einbau eines neuen Verkleidungsteils hinten rechts im Kofferraum (Teil von Asspartin mitgebracht)
- Einbau des Neigungswinkelsensors zur Behebung des DSTC-Fehlers (Gebrauchtteil auf Gewährleistung)
- Tür hinten rechts öffnet nicht von innen (Gewährleistiung)
Der Rechnungsbetrag inkl. Steuer in Höhe von 675,17 Euro teilt sich wie folgt auf:
Arbeit:
- Inspektion 110.000 km: 2,3 Stunden á 55 Euro
- Erneuern der Bremsen: 1,5 Stunden á 55 Euro
- Getriebeölwechsel: 0,75 Stunden á 55 Euro
- Wechsel des Gasfilters, Zündkerzen etc.: 50,42 Euro
Teile:
- 5,5 Liter Öl 10W-40 á 6,50 Euro
- Ölfilter 8,75 Euro
- Dichtring
- 8 Liter Getriebeöl 133,74
- 5 Zündkerzen á 13,20 Euro
- Dichtung der Ablassschraube fürs Getriebe 2,14 Euro
- Innenraumluftfilter 19,10 Euro
(Einzelpreise netto zzgl. MwSt.)
Abschließend gab es noch den Hinweis, dass die Spurstangenköpfe erste Verschleißerscheinungen zeigen und bei der nächsten Inspektion getauscht werden sollten.
Die Automatik schaltet jetzt übrigens sanfter als vorher. Ich denke, dass sich diese Wartungsmaßnahme gelohnt hat.
Kilometerstand: 105670
Kosten: 675,10 Euro
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