19. Juni 2009

Heute haben wir das Auto bei der Firma Frank in Neitersen abgeholt. Auf dem Plan stand das große Rundum-Sorglos-Paket:

• große Inspektion 110.000 km

• Gasinspektion 25.000 km

• Getriebeölwechsel

• Einbau der Bremsen hinten inkl. Handbremsbeläge (Teile von FT-Albert mitgebracht)

• Einbau eines neuen Verkleidungsteils hinten rechts im Kofferraum (Teil von Asspartin mitgebracht)

• Einbau des Neigungswinkelsensors zur Behebung des DSTC-Fehlers (Gebrauchtteil auf

...

15. Juni 2009

Wie das so ist bei Gebrauchtwagen: Unmittelbar nach dem Kauf zeigen sich die ersten Macken. In der Volvo-Vertragswerkstatt ließ ich am 2. Juni das Thermostat und den Verschluss der Haube erneuern lassen. Heute haben Laurenz und Benni außerdem noch das Radlager und das obere Motorlager erneuert. Damit ist der Wagen fürs Erste fahrbereit, braucht aber in naher Zukunft noch ein paar weitere Teile: Bremsschläuche, Koppelstangen, Traggelenke und Spurstangenköpfe sind allesamt...

3. Juni 2009

Heute habe ich bei Asspartin ein neues Verkleidungsteil für den Kofferraum bestellt. Auf der rechten Seite ist beim Verladen irgendwann eine Ecke abgebrochen.

Kosten: 50 Euro
Kilometerstand: 105000

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14. Mai 2009

Heute hat Laurenz Bremsbeläge und Scheiben vorn erneuert, die an der Verschleißgrenze waren. Die Teile stammen von unserem Forumslieferanten Gerhard Albert, der auch gleich die Teile für die Hinterachse geliefert hat, die ebenfalls bald fällig sein werden. Vorne habe ich Originalteile bestellt, hinten gibt’s Zubehörscheiben von Zimmermann.

Kilometerstand: 102.832
Materialkosten für Bremsen vorn und hinten sowie Handbremsbeläge: 314,00 Euro

30. April 2009

Heute auf dem Weg zur Arbeit hat sich (nach langer Zeit) wieder einmal die DSTC-Leuchte gemeldet. Ein Anruf im Büro, dass ich später komme und ab ging’s zum Volvo-Händler in Bad Godesberg. Jetzt bloß nicht die Zündung ausmachen, da sonst der Fehler wieder aus dem Speicher verschwindet. Spontanes auslesen war kein Problem – wieder einmal Lob an La Linea – und brachte dle lang ersehnte Lösung: Der Neigungswinkelsensor meldet ein falsches Signal.

Kilometerstand:...

16. April 2009

Das aussichtslose Spiel um die richtige Dosierung von Flashlube hat jetzt ein Ende. Die Firma Frank hat für 290 Euro eine elektronische Dosiereinheit von SI-Elektronik montiert. Damit soll die zur Verfügung gestellte Menge des Additivs erheblich genauer dosiert werden, als das mit dem alten System „Fahrradflasche“ möglich gewesen ist. Besonders sinnvoll erscheint mir die Umrüstung beim Turbomotor, denn dort kann die mechanische Flashlubedosierung nicht funktionieren:...

8. April 2009

Heute habe ich mich dran gemacht, die Sommerreifen zu montieren. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Bremsen vorn ziemlich abgenutzt sind. Ich werde das in Kürze mit der Firma Frank klären.

Kilometerstand: 98757
Kosten: 0 Euro