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Toyota Avensis T25 1,8 VVT-i
noch namenlos

Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014

Technische Daten:
  • Nennleistung: 95 kW/6000 rpm
  • Hubraum: 1794 ccm
  • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
  • Länge: 4,70 m
  • Höhe: 1,525 m
  • Breite: 1,76 m
  • Leermasse: 1370 kg
  • zulässige Gesamtmasse: 1820 kg
  • zulässige Anhängelast gebremst: 1300 kg
  • zulässige Anhängelast ungebremst: 500 kg
  • Emissionsklasse: Euro 4
  • Standgeräusch: 84 dB(A)
  • Fahrgeräusch: 73 dB(A)
  • Sitzplätze: 5
  • Kraftstoffart: Benzin




Volvo 850 GLE
"Erich"

Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014

Technische Daten:
  • Nennleistung: 103 kW/5400 rpm
  • Hubraum: 2435 ccm
  • Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
  • Länge: 4,672 m
  • Höhe: 1,415 m
  • Breite: 1,761 m
  • Leermasse: 1365 kg
  • zulässige Gesamtmasse: 1840 kg
  • zulässige Anhängelast gebremst: 1600 kg
  • zulässige Anhängelast ungebremst: 700 kg
  • Emissionsklasse: Euro 2
  • Standgeräusch: 92 dB(A)
  • Fahrgeräusch: 72 dB(A)
  • Sitzplätze: 5
  • Kraftstoffart: Benzin

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Sparfahrt mit 6,1 l (Volvo 850 GLE)

Veröffentlicht: 18.05.12 um 15:28 von Clumsy
Aktualisiert: 19.05.12 um 18:27 von Clumsy

18. Mai 2012

Heute wollte ich mal wissen, wie sparsam man ein 19 Jahre altes Auto mit 2,5 l Hubraum bewegen kann. Im Oma-Modus, aber nicht als rollendes Verkehrshindernis, bin ich nach Köln zum Nikon-Service und zurück gefahren. Ich habe jeweils vor Abfahrt und nach der Ankunft an der gleichen Tankstelle E10 vollgetankt.

Resultat: 59,4 km schafft der Elch mit 3,59 l Super E10 für 5,60 Euro! Das macht laut Spritmonitor 6,1 l auf 100 km.

Wie's geht? Sehr früh schalten, Energie möglichst "wegrollen" statt bremsen und bei langen Standzeiten an der Ampel den Motor abschalten (1 x gemacht). Defensiv fahren. That's it.

Kilometerstand: 193836
Kosten: 5,60 Euro
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