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Heute wurde das Projekt gekippt...

Veröffentlicht: 15.09.12 um 23:52 von coindigger (Auf der Suche nach einem Volvo Oldtimer zur täglichen Nutzung...)

... na jedenfalls mechanisch!

Aber seht selbst:



Ich bin jedenfalls total begeistert, in welch´ gutem Zustand der Unterboden ist. Das Eisstrahlen hat sich 100%ig gelohnt. Einige Flächen sind schon mal mit Brantho lackiert. Jetzt werden auch hier die Falze und Oberflächenroststellen chemisch behandelt und dann gibt´s Unterbodenschutz. Die Quer und Längsträger bekommen gleich noch den Mike Sanders......
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Weiter geht´s...

Veröffentlicht: 03.09.12 um 11:58 von coindigger (Auf der Suche nach einem Volvo Oldtimer zur täglichen Nutzung...)

...nun ist der Innenraum komplett mit Brantho Korrux überarbeitet. Die Falze werde ich teilweise noch mit Polymermasse abdichten. Außerdem habe ich den Wagen am WE noch mal mit reinem Wassergeflutet, um ungebundenes Fertan wegzuspülen.
Inzwischen habe ich die Haube abgenommen - die Falze müssen auch angeschliffen, mit Owatrol behandelt und versiegelt werden. zwei kleine Kariesstellen werde ich mit Feinspachtel abziehen.
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Falze werden mit Owatrol versiegelt

Veröffentlicht: 30.08.12 um 21:51 von coindigger (Auf der Suche nach einem Volvo Oldtimer zur täglichen Nutzung...)

Jetzt bin ich innen bald durch. Böse Roststellen am Fußboden sind angeschliffen und das erste mal mit Rostumwandler behandelt (Nigrin). Jetzt wurden alle offenen oder rostigen Falze mit Owatrol behandelt. Morgen gibt es die nächste Schicht Nigrin und dann kommt Brantho Korrux drauf und dann kann bald wieder eingebaut werden...
Unterdessen dreht der Tank immer mal wieder im Trockner - aber es sieht nicht so gut aus. Die alte Beschichtung hängt immer noch in Teilen fetzig runter... noch gebe...
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nächster Schritt für alle Hohlräume

Veröffentlicht: 26.08.12 um 13:47 von coindigger (Auf der Suche nach einem Volvo Oldtimer zur täglichen Nutzung...)

Nun habe ich erst mal 500ml Fertan in alle Holme, Träger und Hohlräume - von denen der P1800 jede Menge hat - gesprüht. So lange, bis es aus allen Löchern und Ritzen tropft. Da braune Zeugs kann jetzt ein paar Tage wirken. Währenddessen mache ich Innen weiter...
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Vorbereitung Mike Sander Hohlraumkonservierung

Veröffentlicht: 25.08.12 um 16:25 von coindigger (Auf der Suche nach einem Volvo Oldtimer zur täglichen Nutzung...)

Heute habe ich den P1800ES vor die Garage geschoben und 2h mit hohem Wasserdruck die Holme, alle Hohl- und Zwischenräume ausgespült. Erstaunlich und Traurig, was das so nach 40 Jahren Automobilleben alles rauskommt. Jetzt steht das gute Stück in der Sonne und darf trocknen...
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demnächst wieder ein Schwede bei uns :)

Veröffentlicht: 23.08.12 um 12:44 von 518iT

wie schon in meiner Signatur steht und ich an der ein oder anderen Stelle schon schrieb, haben wir uns entschlossen, wieder ein Auto zu haben...mal sehen, wie lange dieses Mal

es wird wieder ein Schwede, der genau so schwedisch ist wie ein V70, nur das nicht Ford mitgemischt hat, sondern GM.

der Saab 9-5 2.3t steht augenblicklich noch beim Verkäufer, ein "Schrotti" mit 25 Jahren Saab-erfahrung. Die reparieren seit dem solche Wagen selber, natürlich auch...
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HURRA! Er quietscht nicht mehr (und hat frisches Öl) (850 GLE)

Veröffentlicht: 17.08.12 um 17:33 von Clumsy (Unsere Autos: Toyota Avensis und Volvo 850 GLE)

17. August 2012

Wo ich denn nun schon dabei bin, das Geld für die Autos zu verbrennen, war heute der 850 GLE an der Reihe. Ich hatte einen Tag frei und spontan einen Termin beim Volvo-Händler La Linea in Bad Godesberg vereinbart.

Aufgaben:
1. Das Quietschen der Bremsen mit dem Teilesatz 272272 beseitigen
2. Ölwechsel (auch schon wieder ein Jahr her, Filter habe ich bereits bestellt)
3. Standlichtbirnchen erneuern (die paar Euro sind dann auch...
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