12. August 2012

Da der Volvo 850 GLE vorn links im Blinker Wassereinbruch hatte, habe ich das Teil heute getauscht. War einfach, kriege selbst ich hin

Kosten: 10 Euro für ein Gebrauchtteil über den Marktplatz hier
Kilometerstand: 194740

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12. August 2012

Da es bei der letzten Inspektion offenbar vergessen wurde, habe ich vorsorglich die Zündkerzen erneuert. Auch ein Beispiel für die versteckte Inflation: 2010 kostete der Satz 34,50 Euro, 2012 waren 53 Euro zu zahlen. Würde sich mal das Gehalt in diesem Tempo den Preisen anpassen …

Kilometerstand: 171559
Kosten: 53 Euro

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3. August 2012

Bei einer freien Werkstatt in Wachtberg habe ich beim V70 II HU und AU durch einen DEKRA-Prüfer erneuern lassen. Resultat: Keine Mängel, Sommerreifen sollten nächstes Jahr erneuert werden – das ist mir ohnehin bekannt.

Kosten: 118,00 Euro
Kilometerstand: 171262

Panne vom 19. Juli 2012

Das war ein bewegter Urlaub! Ein Volvo geht nicht kaputt? Von wegen Schon auf dem Weg nach Rügen machte der V70 irgendwo bei Hamburg erste Probleme. Die LPG-Anlage ist ausgestiegen, es kam zu einem (für mich) schwer zu lokalisierenden Ruckeln.

Wir sind auf Rügen angekommen, zufrieden war ich mich dem Wagen nicht. Ein Termin bei einer Werkstatt vor Ort, Tuning Hilke in Samtens, brachte keine neuen Erkenntnisse. Der V70 lief wieder,...

27. Juni 2012

Hurra, der Heckscheibenwischer funktioniert wieder! Die Zeichen, dass der Kabelbaum gebrochen war, wurden immer deutlicher. Somit habe ich den Wagen zu LaLinea nach Bad Godesberg gebracht. Womöglich war das nicht die günstigste, aber zumindest die schnellste und zuverlässigste Möglichkeit einer Reparatur. Neben dem Kabelbaum habe ich noch das eingerissene Wischerblatt am Heckscheibenwischer tauschen lassen.

Kosten: 311,41 Euro
Kilometerstand:...

1. Juni 2012

Ohne Mängel ist der 850 GLE heute über die Hauptuntersuchung bei KÜS in Troisdorf gekommen.

Kilometerstand: 193978
Kosten: 103 Euro (AUTSCH!)

21. Juni 2012

Die letzten drei Tage hat der V70 in einer freien Werkstatt zugebracht. Aus einer ursprünglich geplanten Inspektion ist eine etwas größere Operation geworden.

1. Die Sicherung des Heckscheibenwischers fliegt in den letzten Tagen gerne raus. Die Ursache ist auch nach dem Werkstattaufenthalt immer noch unbekannt. Der Kabelbaum scheint okay zu sein, der Motor des Wischers selbst funktioniert tadellos.

2. Reinigung der Kurbelgehäuseentlüftung:...