Toyota Avensis T25 1,8 VVT-i
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 95 kW/6000 rpm
- Hubraum: 1794 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
- Länge: 4,70 m
- Höhe: 1,525 m
- Breite: 1,76 m
- Leermasse: 1370 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1820 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1300 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 500 kg
- Emissionsklasse: Euro 4
- Standgeräusch: 84 dB(A)
- Fahrgeräusch: 73 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 103 kW/5400 rpm
- Hubraum: 2435 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
- Länge: 4,672 m
- Höhe: 1,415 m
- Breite: 1,761 m
- Leermasse: 1365 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1840 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1600 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 700 kg
- Emissionsklasse: Euro 2
- Standgeräusch: 92 dB(A)
- Fahrgeräusch: 72 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Zurück nach Hause (V70 II)
2. Oktober 2008
Der V70 II ist jetzt wieder zu Hause, der Dacia steht wieder beim Händler im Westerwald. Der Wagen fährt jetzt sehr gut und die genannten technischen Mängel sind weitgehend behoben. Der Spiegel vibriert dem ersten Eindruck nach nicht mehr so stark, der Leerlauf ist nach der Reinigung der Drosselklappe wieder stabil. Auch die Zentralverriegelung funktioniert wieder. Die Funktion zum automatischen Verriegeln der Türen müsste per Software kostenpflichtig nachgerüstet werden - so wichtig ist sie mir dann doch nicht. Der Gurt wurde nun doch nicht getauscht. Glücklich bin ich darüber nicht, schenke aber Herrn Frank Glauben, wenn er sagt, dass der kleine Riss keine Gefahr darstellt.
In etwa vier bis sechs Wochen kann ich dann ans Lackieren von Dach und Motorhaube denken. Momentan ist das Auto frisch gewachst, so dass die Arbeit nach Aussage des Lackierers kaum machbar ist.
Kilometerstand: 88210
Der V70 II ist jetzt wieder zu Hause, der Dacia steht wieder beim Händler im Westerwald. Der Wagen fährt jetzt sehr gut und die genannten technischen Mängel sind weitgehend behoben. Der Spiegel vibriert dem ersten Eindruck nach nicht mehr so stark, der Leerlauf ist nach der Reinigung der Drosselklappe wieder stabil. Auch die Zentralverriegelung funktioniert wieder. Die Funktion zum automatischen Verriegeln der Türen müsste per Software kostenpflichtig nachgerüstet werden - so wichtig ist sie mir dann doch nicht. Der Gurt wurde nun doch nicht getauscht. Glücklich bin ich darüber nicht, schenke aber Herrn Frank Glauben, wenn er sagt, dass der kleine Riss keine Gefahr darstellt.
In etwa vier bis sechs Wochen kann ich dann ans Lackieren von Dach und Motorhaube denken. Momentan ist das Auto frisch gewachst, so dass die Arbeit nach Aussage des Lackierers kaum machbar ist.
Kilometerstand: 88210
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