der Kühlwasserdurst schien keiner zu sein....
Veröffentlicht: 21.06.10 um 09:36 von 518iT
ich habe nochmal kontrolliert. Wenn der Motor so richtig schön heiß ist, ist der KW-Stand bei Maximum.
Vorher im kalten Zustand war er wie beschrieben bei der Mitte zwischen Min und Max.
Meine Vermutung ist, das vorher zu viel drin war und der "Überstand" rausgedrückt wurde.
Ich konnte jedenfalls keine Spuren einer Undichtigkeit im Motorraum finden, und auch weiße Fahnen sind dem Gustav fremd.
Vor der Urlaubsreise im Juli schau ich nochmal genau hin....man will ja keine bösen Überraschungen erleben, so wie im Winter auf der Rückreise von Leipzig.
Vorher im kalten Zustand war er wie beschrieben bei der Mitte zwischen Min und Max.
Meine Vermutung ist, das vorher zu viel drin war und der "Überstand" rausgedrückt wurde.
Ich konnte jedenfalls keine Spuren einer Undichtigkeit im Motorraum finden, und auch weiße Fahnen sind dem Gustav fremd.
Vor der Urlaubsreise im Juli schau ich nochmal genau hin....man will ja keine bösen Überraschungen erleben, so wie im Winter auf der Rückreise von Leipzig.
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