Yepp, es ist schon lange mein Traum. Einen Volvo mit H-Zulassung... So, dass man ihn auch täglich nutzen könnte. Und so, dass man mal ein Auto kauft, was nach 3 Jahren nicht nur noch die Hälfte wert ist... Und, dass man in Berlin ohne Plakette fahren darf... Und eines, welches gut zu versichern und zu versteuern ist... und das vor allem - Spass macht!!
Vorgedanken 2010
Also lange Zeit war der 164er mein Traum. Ich weiß nicht warum, aber für Amazonen und Buckel konnte ich mich einfach nicht begeistern. Also - es sollte ein Nordic Royce sein. Definitiv lichtblau, helles oder braunes Leder, Klimaanlage, Automatik und am besten sowieso ein 164 TE...
Naja, in Deutschland wird man kaum fündig. In Schweden oder den Niederlanden eher. Leider im ersteren land selten Automaten und im letzteren sind die Preise gut hoch...
Dann kommt der Rost dazu - und allzu hochpreisig eben auch nicht.
Gut, nach mehr als einem halben Jahr habe ich deshalb mein Suchsprektrum erweitert. So ein netter 262c wäre eben auch was...
Aber niemals in silber. Blau oder Goldmetallic. Und Automat und hellbraunes Leder...
Naja - die Kisten, die ich mir angeguckt habe waren viel geld für guten Rost. Traurig.
Dann kam erst mal der V8 - und wenig später war mir klar - scheisse sicher trinkt so ein Sechszylinder auch viel in der Stadt.
Also umentschieden: ein Vierzylinder wäre was. H-Zulassung wäre Pflicht in Berlin (Plakette) und eine schöne Farbe und was Seltenes dazu... und eben Automatik und Klima und Leder... Puuh.
Bleiben 244er, 242er, 144er und... da war doch noch was - ja, der P1800.
Geile Kiste.
Und in Verbindung mit dem Wusch was exklusives zu haben, etwas, was nicht im preis fällt und alles andere erfüllt - dachte ich immer öfter an den: P1800
Naja, in Deutschland wird man kaum fündig. In Schweden oder den Niederlanden eher. Leider im ersteren land selten Automaten und im letzteren sind die Preise gut hoch...
Dann kommt der Rost dazu - und allzu hochpreisig eben auch nicht.
Gut, nach mehr als einem halben Jahr habe ich deshalb mein Suchsprektrum erweitert. So ein netter 262c wäre eben auch was...
Aber niemals in silber. Blau oder Goldmetallic. Und Automat und hellbraunes Leder...
Naja - die Kisten, die ich mir angeguckt habe waren viel geld für guten Rost. Traurig.
Dann kam erst mal der V8 - und wenig später war mir klar - scheisse sicher trinkt so ein Sechszylinder auch viel in der Stadt.
Also umentschieden: ein Vierzylinder wäre was. H-Zulassung wäre Pflicht in Berlin (Plakette) und eine schöne Farbe und was Seltenes dazu... und eben Automatik und Klima und Leder... Puuh.
Bleiben 244er, 242er, 144er und... da war doch noch was - ja, der P1800.
Geile Kiste.
Und in Verbindung mit dem Wusch was exklusives zu haben, etwas, was nicht im preis fällt und alles andere erfüllt - dachte ich immer öfter an den: P1800
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Veröffentlicht: 22.06.10 um 14:47 von 518iT