Yepp, es ist schon lange mein Traum. Einen Volvo mit H-Zulassung... So, dass man ihn auch täglich nutzen könnte. Und so, dass man mal ein Auto kauft, was nach 3 Jahren nicht nur noch die Hälfte wert ist... Und, dass man in Berlin ohne Plakette fahren darf... Und eines, welches gut zu versichern und zu versteuern ist... und das vor allem - Spass macht!!
ich war beim Oldie-Schrauber-Papst !!
Veröffentlicht: 27.06.10 um 23:38 von coindigger
Coole Sache.
Ich war dort!
An einem Freitag.
An jenem Freitag spielten nämlich Deutschland und Serbien (so sagte man mir).
Das hatte zur Folge, dass es zum Nachmittag bei mir auf Arbeit leer wurde - furchtbar leer.
Nichts für ungut - warum soll ich da sitzen -wenn andere Fussball gucken - und arbeiten?
Also bin ich nach Karlshorst.
Unklar.
Vom Kudamm nach Karlshorst in 25 Minuten an einem Freitag um 14.30 Uhr. Das glaubt mir keiner...
Dort, auf einem ehemaligen DDR Wirtschaftsgelände, sitzt also neben Speditionen und Warenhandelsfirmen DER Schrauber.
Interessant - es standen sogleich mehrere "Guck"objekte rum: Amazonen, ein goldener 74er 164er. Goldbraun - ganz genau. Mit dem Fuß gegen den Schweller war ein wenig wie das Zertreten getrockneter Sandburgen: riesel, brösel, schnurps...
Was mir gleich symphatisch war: das Alltagswagen vom Schrauber ist ein grüner T-5R. So kam man auch wunderbar schnell ins Gespräch.
Er hat einige P1800E und P1800ES zum weiteren Aufbau dort. Automatik und Klima sind kein Problem. Himmelblauer originallack auch nicht.
Was mich erstaunte, war der doch schlechte Zustand des für mich möglichen P1800ES. Rost, wirklich ziemlich viel Rost... m.E. wahnsinnig viel Arbeit. Der Motor soll auf einem Zylinder auch kaum Kompression haben. Irgendwie war mir unklar, dass so ein Wiederaufbau lohnen soll.
Wir sind so verbleiben, dass er das Ganze mal kalkulkiert: Preis für die Kiste plus die Arbeiten: Karosse, Motor-Getriebe, Klima, Technik, Lacken, TÜV und H-Zulassung.
Am Innenraum will ich erst mal sparen - da sollte also kein geld reinfleißen.
Er will mich in der nächsten Woche anrufen. Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen - ob wir zusammen kommen? Preislich, zeitlich?
Wäre toll...!
Ich war dort!
An einem Freitag.
An jenem Freitag spielten nämlich Deutschland und Serbien (so sagte man mir).
Das hatte zur Folge, dass es zum Nachmittag bei mir auf Arbeit leer wurde - furchtbar leer.
Nichts für ungut - warum soll ich da sitzen -wenn andere Fussball gucken - und arbeiten?
Also bin ich nach Karlshorst.
Unklar.
Vom Kudamm nach Karlshorst in 25 Minuten an einem Freitag um 14.30 Uhr. Das glaubt mir keiner...
Dort, auf einem ehemaligen DDR Wirtschaftsgelände, sitzt also neben Speditionen und Warenhandelsfirmen DER Schrauber.
Interessant - es standen sogleich mehrere "Guck"objekte rum: Amazonen, ein goldener 74er 164er. Goldbraun - ganz genau. Mit dem Fuß gegen den Schweller war ein wenig wie das Zertreten getrockneter Sandburgen: riesel, brösel, schnurps...
Was mir gleich symphatisch war: das Alltagswagen vom Schrauber ist ein grüner T-5R. So kam man auch wunderbar schnell ins Gespräch.
Er hat einige P1800E und P1800ES zum weiteren Aufbau dort. Automatik und Klima sind kein Problem. Himmelblauer originallack auch nicht.
Was mich erstaunte, war der doch schlechte Zustand des für mich möglichen P1800ES. Rost, wirklich ziemlich viel Rost... m.E. wahnsinnig viel Arbeit. Der Motor soll auf einem Zylinder auch kaum Kompression haben. Irgendwie war mir unklar, dass so ein Wiederaufbau lohnen soll.
Wir sind so verbleiben, dass er das Ganze mal kalkulkiert: Preis für die Kiste plus die Arbeiten: Karosse, Motor-Getriebe, Klima, Technik, Lacken, TÜV und H-Zulassung.
Am Innenraum will ich erst mal sparen - da sollte also kein geld reinfleißen.
Er will mich in der nächsten Woche anrufen. Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen - ob wir zusammen kommen? Preislich, zeitlich?
Wäre toll...!
Kommentare 1
Kommentare
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der Beginn einer glühenden Leidenschaft ??Veröffentlicht: 28.06.10 um 12:17 von Butzel 
