Toyota Avensis T25 1,8 VVT-i
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 95 kW/6000 rpm
- Hubraum: 1794 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
- Länge: 4,70 m
- Höhe: 1,525 m
- Breite: 1,76 m
- Leermasse: 1370 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1820 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1300 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 500 kg
- Emissionsklasse: Euro 4
- Standgeräusch: 84 dB(A)
- Fahrgeräusch: 73 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 103 kW/5400 rpm
- Hubraum: 2435 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
- Länge: 4,672 m
- Höhe: 1,415 m
- Breite: 1,761 m
- Leermasse: 1365 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1840 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1600 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 700 kg
- Emissionsklasse: Euro 2
- Standgeräusch: 92 dB(A)
- Fahrgeräusch: 72 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Deo gegen den virtuellen Marder (V70 II)
Veröffentlicht: 01.08.09 um 22:43 von Clumsy
10. März 2009
Beim letzten Besuch in der Werkstatt zur Diagnose des DSTC-Problems stellte sich heraus, dass sich ein Marder im Motorraum zu schaffen gemacht haben könnte. Zumindest war der Gummi eines Stromsteckers leicht aufgelöst. Sicherheitshalber habe ich fürs Erste eine Ladung Deo mit einem extrem fiesen Duft in den Motorraum gesprüht. Ob’s hilft? Keine Ahnung, aber Garagenplätze sind hier leider nicht zu bekommen. Auch habe ich wenig Lust, irgendwelche Piepser zu installieren oder das Auto mit Hasendraht zu vergattern.
Kilometerstand: 97400
Kosten: unbekannt
IMG_0095_klein_vfblog.jpg
Beim letzten Besuch in der Werkstatt zur Diagnose des DSTC-Problems stellte sich heraus, dass sich ein Marder im Motorraum zu schaffen gemacht haben könnte. Zumindest war der Gummi eines Stromsteckers leicht aufgelöst. Sicherheitshalber habe ich fürs Erste eine Ladung Deo mit einem extrem fiesen Duft in den Motorraum gesprüht. Ob’s hilft? Keine Ahnung, aber Garagenplätze sind hier leider nicht zu bekommen. Auch habe ich wenig Lust, irgendwelche Piepser zu installieren oder das Auto mit Hasendraht zu vergattern.
Kilometerstand: 97400
Kosten: unbekannt
IMG_0095_klein_vfblog.jpg
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