4. Juli 2011

Heute war der V70 II für einen Ölwechsel mit Inspektion in der Werkstatt in Siegburg. Dabei hat sich herausgestellt, dass die hinteren Koppelstangen ersetzt werden mussten.

Soweit ist jetzt wieder alles klar, lediglich die Serviceleuchte konnte die freie Werkstatt nicht zurücksetzen.

Kilometerstand: 149390
Kosten: 261,68 Euro

4. Juli 2011

Heute war's mal wieder soweit: Der 850 GLE hat seine wohl verdiente Pflege von innen und von außen durch einen professionellen Aufbereiter erhalten. Vor und während des Umzugs mussten beide Autos ganz schön leiden. Mehr als ab und an eine Runde durch die Waschstraße gab's in den letzten Monaten nicht. Morgen ist dann der V70 an der Reihe, dann ist alles wieder in Butter.

Kilometerstand: 188170

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10. Mai 2011

Es ist soweit, ich bin alt. Eigenheim, zwei Kinder, zwei schwarze Volvos vor der Türe (die beide dringend mal geputzt werden müssten). Offenbar hat auch die Autoversicherung bemerkt, dass der jugendliche Leichtsinn allmählich verflogen ist, denn sie hat mich dank Eigenheim und Garage besser eingestuft. Die Ersparnis beträgt für beide Autos zusammen immerhin 80 Euro im Jahr. Haben und nicht haben, sage ich da nur

24. März 2011

Schleichender Druckverlust am rechten Hinterrad – was konnte das sein? Nachdem ich mehrere Wochen damit rumgefahren bin, entpuppte sich ein ziemlich versteckter Nagel in der Lauffläche als Ursache. Letzten Endes hatte ich Glück: Für rund 20 Euro hat Reifen Friedenburg aus Troisdorf den Reifen vulkanisiert. Dem ging allerdings ein recht sportlicher Wechsel auf Sommerreifen im zarten Schein eines Bauscheinwerfers voraus

Kilometerstand: 143800
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10. März 2011

Heute ist einer jener Tage, an dem ich den V70 wirklich zu schätzen weiß. Der Stauraum hat diesmal echtes Geld für eine Spedition gespart. Heute Mittag rief die Dame vom Bettenladen an, dass unsere Bestellung eingetroffen sei. Diese Bestellung besteht aus einem (noch zerlegten) Bettgestell, zwei Lattenrosten und zwei Matratzen. Die Optionen hießen Abholung oder Lieferung per Spedition. Also bin ich nach der Arbeit in den Laden gefahren, um mir das ganze Drama anzusehen....

5. März 2011

Am oberen Motorlager war das Gummi-Element eingerissen. Sprich, der Motor hatte zu viel Spiel. Die Lösung war ein Austausch des Lagers. Foto folgt!

Kilometerstand: 141500
Kosten: 46,50 Euro

6. Februar 2011

Der V70 II hat heute einen neuen Zahnriemen inklusive neuer Wasserpumpe bekommen. Etwas früher als nötig, aber spätestens Ende des Jahres wäre der Wechsel ohnehin fällig gewesen. Gleichzeitig wurde der Keilriemen getauscht.

Kilometerstand: 139950
Kosten: 185 Euro (Material via FT Albert)