Toyota Avensis T25 1,8 VVT-i
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 95 kW/6000 rpm
- Hubraum: 1794 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
- Länge: 4,70 m
- Höhe: 1,525 m
- Breite: 1,76 m
- Leermasse: 1370 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1820 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1300 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 500 kg
- Emissionsklasse: Euro 4
- Standgeräusch: 84 dB(A)
- Fahrgeräusch: 73 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 103 kW/5400 rpm
- Hubraum: 2435 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
- Länge: 4,672 m
- Höhe: 1,415 m
- Breite: 1,761 m
- Leermasse: 1365 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1840 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1600 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 700 kg
- Emissionsklasse: Euro 2
- Standgeräusch: 92 dB(A)
- Fahrgeräusch: 72 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Leihwagen V40 (V70 II)
Veröffentlicht: 01.08.09 um 20:19 von Clumsy
18. November 2008
Der V70 II ist nun unterwegs zum Lackierer. Als Ersatzwagen habe ich am vergangenen Samstag, 15. November, für eine Woche einen V40 bekommen. Der Wagen ist Baujahr 1999 und hat etwas über 100000 km auf der Uhr. Ein 92 kW starker (schwacher?) Direkteinspritzer von Mitsubishi mit 1,8 Liter Hubraum treibt den Klein-Elch an. Insgesamt mag ich das Auto. Es fährt sehr handlich und bietet trotz der kompakten Größe genügend Platz für die Familie. Der Verbrauch liegt laut Bordcomputer bei 7,2 Liter, was ich auch nach heutigen Maßstäben als sparsam betrachten würde.
Was gefällt: schicke Form, genügend Platz, gegenüber dem V70 II sehr handliches Fahrverhalten, sparsam im Verbrauch
Was nicht gefällt: Interieur nicht sonderlich hochwertig, müder Motor mit wenig Durchzug (okay, ich bin einen 200-PS-Turbo gewöhnt)
PICT0618_klein_vfblog.jpg
PICT0619_klein_vfblog.jpg
Der V70 II ist nun unterwegs zum Lackierer. Als Ersatzwagen habe ich am vergangenen Samstag, 15. November, für eine Woche einen V40 bekommen. Der Wagen ist Baujahr 1999 und hat etwas über 100000 km auf der Uhr. Ein 92 kW starker (schwacher?) Direkteinspritzer von Mitsubishi mit 1,8 Liter Hubraum treibt den Klein-Elch an. Insgesamt mag ich das Auto. Es fährt sehr handlich und bietet trotz der kompakten Größe genügend Platz für die Familie. Der Verbrauch liegt laut Bordcomputer bei 7,2 Liter, was ich auch nach heutigen Maßstäben als sparsam betrachten würde.
Was gefällt: schicke Form, genügend Platz, gegenüber dem V70 II sehr handliches Fahrverhalten, sparsam im Verbrauch
Was nicht gefällt: Interieur nicht sonderlich hochwertig, müder Motor mit wenig Durchzug (okay, ich bin einen 200-PS-Turbo gewöhnt)
PICT0618_klein_vfblog.jpg
PICT0619_klein_vfblog.jpg
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